主题 作者 caojinbo 【LV：1】 04 3 0 2024/04/20 #1 货运火车站的火车都是空车，没有进出入口，全都是高速下来的进口货车，把进口货物拉到仓库，直接赌死了工业区！！我理解不是应该1、火车拉进口货物到仓库；2、货车把货物拉到工厂？现在是（1）货车把进口货物拉到货运火车站的仓库；（2）工厂的货车来仓库拉货回工厂，这是机制bug吗？ 附件 微信截图_20240420134800.jpg 340.5 KB · 查看： 36 微信截图_20240420134819.jpg 325.9 KB · 查看： 32 最后编辑： 2024/04/20
货运火车站的火车都是空车，没有进出入口，全都是高速下来的进口货车，把进口货物拉到仓库，直接赌死了工业区！！我理解不是应该1、火车拉进口货物到仓库；2、货车把货物拉到工厂？现在是（1）货车把进口货物拉到货运火车站的仓库；（2）工厂的货车来仓库拉货回工厂，这是机制bug吗？
瓜子壳拌饭 【LV：3】 11 151 32 2024/04/21 #2 其实货运站本来就是一个大仓库，某种资源储存较少的话，货运站就会向外发一个进口的请求。但是，绝大多数时候，这个进口都是通过火车货运路线运来这个物资。所以我猜测，你的货运站选用卡车而不是火车来输送物资，是因为卡车输送成本太低了，低到比火车都低。 如果是这种情况的话可能就是你的货站选位问题了，我个人认为货运火车站不是很适合公路货运路网比较便利的地方。也有一种情况，会不会是你的火车货运路线出了问题... 回复 Upvote 0 反对
其实货运站本来就是一个大仓库，某种资源储存较少的话，货运站就会向外发一个进口的请求。但是，绝大多数时候，这个进口都是通过火车货运路线运来这个物资。所以我猜测，你的货运站选用卡车而不是火车来输送物资，是因为卡车输送成本太低了，低到比火车都低。 如果是这种情况的话可能就是你的货站选位问题了，我个人认为货运火车站不是很适合公路货运路网比较便利的地方。也有一种情况，会不会是你的火车货运路线出了问题...
